Yerli ve milli SİHA’ların ASELSAN imzalı elektro optik kameraları kendi alanında dünyanın en iyilerinden kabul ediliyor. Süreç ‘ambargo koydular ama biz daha iyisini yaptık’ tanımlamasının çok daha ötesinde. Uzmanlar, elde edilen tecrübenin KAAN, KIZILELMA, ATAK’ın yanı sıra kara ve deniz araçlarında da ciddi katkı sağlayacağı görüşünde.
ASELSAN’ın geçtiğimiz günlerde paylaştığı ASELFLIR-600 elektro optik görüntüleme ürünü test videosu önemli detaylar barındırıyor. Bu noktada öne çıkan hususlardan biri de yaklaşık 150 kilometreden daha uzak mesafeden son derece net görüntü alınabilmesi.
Türkiye’nin İHA/SİHA’larda kullandığı ve platformların ‘gözü’ olarak kabul edilen bu kameralarla ilgili çalışmaları Kanada’nın ambargosundan sonra başlamış gibi görünse de aslında öyle değil. O dönem ki ambargolar bu alandaki yerli/milli çalışmaların öne alınması ve doğal olarak daha hızlı bitirilmesini beraberinde getirdi.
Bu noktada üzerine düşünülmesi gereken detaylardan biri de Türk mühendislerce geliştirilen ürünlerin yakın gelecekte daha farklı platformlarda kullanılacak görüntüleme sistemleri için de ‘hazine’ niteliğinde olduğu. Çünkü buralarda elde edilen bilgi birikimi ileride çok daha gelişmiş sistemlere ihtiyaç duyacak yeni platformlar için de bir çıkış noktası olacak.
Hedefi hem görüyor hem işaretliyor
Alemdar öncelikle ASELSAN’ın geliştirdiği elektro-optik sistemler nedir, ne işe yarar kısaca buna değiniyor… Bu sistemlerin kullanıldığı platformların ‘gözü’ niteliğinde olduğunu belirtiyor. Gelişmiş optikleri ve yazımları ile istihbarat, gözetleme ve keşif görevlerinde kullanıldıklarını kaydediyor. Ayrıca barındırdıkları lazer işaretleyiciyle hedefleme fonksiyonuna da sahip olduklarını ve daha net ifadeyle hedefi hem görüp hem de işaretlediklerini anlatıyor.
Alemdar da ASELSAN’ın Kanada ile yaşanan ‘ambargo’ krizinden çok daha öncesinde bu sistemler için kolları sıvadığının altını çiziyor. Karşı taraftan ürün alınamadığı zaman doğal olarak projenin hızlandığından bahsediyor ve “Ambargo sonrası acil ihtiyaçlara karşılık vermek üzere hemen CATS E/O ile ‘yeterlilik’ sağlandı. Takip eden süreçte CATS+ olarak optimum seviyeye getirildi. Sonrasında ortaya çıkan ASELFLIR-500 ile Bayraktar AKINCI gibi platformlara dünya standardında ve CATS’ten daha gelişmiş özelliklere sahip bir ürün kazandırıldı. Bayraktar TB3 SİHA’larda kullandığımız ASELFLIR 500 dünyadaki muadilleriyle rekabet ederken ASELFLIR-600 ile çok daha üst segment bir sonuca ulaşıldı.” bilgisini paylaşıyor.
